Vuoden 2022 Pekingin talviolympialaisissa Kiinan lyhyen radan pikaluistelujoukkue voitti kaksi kultamitalia ja jatkoi kilpailukyvyn korkealla tasolla.
Urheilijan oman kovan harjoittelun lisäksi laadukkaat luistimet edistävät myös urheilijan erinomaista suorituskykyä.
Metallin 3D-tulostusteknologian avulla tarjotaan laitteiden optimointiratkaisuja Kiinan lyhyen radan pikaluistelujoukkueelle Pekingin olympialaisiin osallistuville, räätälöityjä kevyitä ja yksilöllisiä uusia lyhytradan pikaluisteluteriä urheilijoille ja osallistuminen maajoukkueen vuoden 2022 Pekingin talviolympialaisiin voima.
Keräämällä dynaamisia tietoja jokaisesta kiinalaisen lyhytradan pikaluistelujoukkueen jäsenestä, sitä käytetään analysoimaan terien ja pylväiden rasitusta käynnistyksen, kiihdytyksen, releen ja kääntymisen aikana. Tietojen perusteella T&K-tiimi suoritti terälle monimutkaisen topologian optimoinnin (design-build-test) saadakseen parhaan geometrisen virtaviivaisen muodon.
Luistinterät on yleensä valmistettu karkaistusta hiiliteräksestä tai alumiiniseoksesta kromipinnoituksella, joka antaa lujuuden ja vähentää painoa. Vertailun jälkeen uuden jääterän valmistukseen valittiin AlMgSc (alumiini-magnesium-skandium) seos. Tämä on uudentyyppinen metalliseos, joka on kehitetty perinteisestä AlMg-seoksesta. Sitä käytetään pääasiassa erilaisten rakenneosien valmistukseen ilmailu- ja autoteollisuudessa. Sen etuna on korkea lujuus, vahva plastisuus ja korkean lämpötilan kestävyys.
Perinteiseen alumiiniseosterään verrattuna SLM 3D:n tulostama AlMgSc-terä on kevyempi, vain 206 grammaa (alkuperäisessä terässä 289 grammaa), painoa on vähennetty noin 20 prosenttia ja se voi myös tarjota vahvemman poikittais- ja pituussuuntaisen lujuuden. Lisäksi uusi terä täyttää myös nopean asennuksen, paikantamisen ja niin edelleen vaatimukset.
"3D-tulostettu terä on kevyempi ja näyttää parempaa joustavuutta käytössä, mikä tarjoaa tasaisemman ja paremman pidon jäällä, erityisesti käännöksissä ja tiukoissa käännöksissä", kommentoi lyhytrataa pikaluistelija. "Testimme sitä monissa ääriolosuhteissa, ja uusi terä kesti kovien käynnistysten ja nopean rullauksen aiheuttaman mekaanisen rasituksen."