Osa näytti täydelliseltä, kun se saapui - puhtaat pinnat, tarkat ulkomitat ja valmiina koottavaksi. Kolme päivää myöhemmin, toimintatestauksen aikana, se halkeili kohtuullisessa kuormituksessa. Vika ei johtunut huonosta suunnittelusta tai tulostusvirheistä. Se tapahtui, koska kriittiset jälkikäsittelyvaiheet, kuten stressin lievittäminen, ohitettiin "ajan säästämiseksi".
Toisessa tapauksessa asiakas maksoi palkkion HIP:stä prototyyppiosista, jotka tarvitsivat vain toiminnallisen perustestauksen - lisäten budjettiin 40 % ilman mitattavaa hyötyä.
Metallisella 3D-tulostuksella saat osan. Jälki-käsittely tuottaa osan, joka todella toimii - niin kauan kuin on tarpeen. Mutta koska käytettävissä on niin monia vaihtoehtoja, mistä tiedät, mitkä osasi todella tarvitsevat - ja mistä maksat tarpeettomasti?
Miksi jälkikäsittely-ei ole valinnainen metalli-3D-tulostuksessa?
Se, mitä tulostimesta tulee, on vasta alkua
Koska-rakennetut metalliset 3D-tulostetut osat aiheuttavat tyypillisesti useita haasteita:
Pinnan karheus Ra 6–20 µm (paljon yli useimpien käyttövaatimusten)
Suuret jäännösjännitykset (400–600 MPa 316L SLM-osissa)
Sisäinen huokoisuus 0,1–2 %
Anisotropia (Z-suunnan voimakkuus usein 15–30 % pienempi kuin XY)
Tukirakenteet, jotka on poistettava
Lyhyesti sanottuna lähes 100 % metallisista 3D-tulostetuista osista vaatii ainakin joidenkin metallisten 3D-tulostusosien jälkikäsittelyn, jotta ne tulevat käyttökelpoisiksi. Siksi metallin 3D-tulostuksen jälkikäsittely on yksi yleisimmistä asiakkaidemme kysymyksistä.
Postauksen{0}}välittämisen piilokustannukset
Kriittisten vaiheiden, kuten stressin lievittämisen, ohittaminen johtaa usein osien epäonnistumiseen testauksessa tai huollossa. Kokemuksemme mukaan tuloksena oleva uudelleenkäsittely, takaisinkutsut tai viivästyt projektit voivat maksaa 5–10 kertaa enemmän kuin jälkikäsittelyn suorittaminen oikein ensimmäisellä kerralla. Esimerkiksi käsittelemättömien SLM-titaaniosien väsymisikä on yleensä 30–50 % pienempi kuin asianmukaisesti käsitellyillä osilla. Jokainen kokenut metallin 3D-tulostustehtaan täyden jälkikäsittelykumppani kertoo sinulle saman asian: jälkikäsittelyn väliin -jättäminen on lähes aina korkeampi kuin sen suorittaminen heti etukäteen.
Miten ajatella postauksen-käsittelyä
Jälkikäsittelypäätösten- tulisi perustua neljään avaintekijään: loppu{{1}käyttöön (näyttö, toimintatesti tai sertifioitu tuotanto), materiaali, alan määräykset ja budjetti/toimitusaika.
Taulukko 1: Kuten-rakennettu metalli 3D-tulostus Tyypilliset ongelmat, jotka edellyttävät jälkikäsittelyä-
|
Antaa |
Tyypillinen vakavuus |
Vaikutus osaan |
Lähetä-käsittelyratkaisu |
|
Korkea jäännösrasitus |
Korkea (400–600 MPa SS:ssä) |
Vääntymä, väsymyshäiriö |
Stressin lievitys / HIP |
|
Pinnan karheus |
Ra 6-20 µm |
Kitka, korroosio, estetiikka |
Koneistus / kiillotus / EP |
|
Sisäinen huokoisuus |
0.1–2% |
Vähentynyt väsymysikä |
HIP |
|
Tukirakenteet |
Aina läsnä |
Kokoonpanon häiriöt |
Manuaalinen / lanka EDM poisto |
|
Anisotrooppiset ominaisuudet |
15–30 % Z-suuntahäviö |
Suunnan heikkous |
HIP / lämpökäsittely |
|
Oksidikerros / kontaminaatio |
Materiaalista riippuvainen |
Korroosio, liimausongelmat |
Passivointi / kemiallinen puhdistus |
Jälki-Käsittelymenetelmä - Stressin lievitys ja lämpökäsittely
Mikä se on ja miksi se on yleensä ensimmäinen askel
Stressinpoistoon kuuluu osan kuumentaminen tiettyyn lämpötilaan, jotta sisäiset jännitykset rentoutuvat. Se on yleisin ja perustavin{1}}jälkikäsittelyvaihe.
Tyypilliset parametrit:
316L ruostumaton teräs: 650 astetta / 2 tuntia / uunin viileä
Ti-6Al-4V: 730 astetta / 2 tuntia / argonsuojattu
AlSi10Mg: T6-käsittely (liuos + vanhentaminen)
Vaikutuksia ovat 50–80 % jäännösjännityksen väheneminen ja 50–100 % venymän paraneminen.
Kun lämpökäsittely yksin riittää
Se riittää yleensä teollisiin toiminnallisiin osiin,3D-painetut autojen metalliosatja yleiset mekaaniset komponentit. Se ei useinkaan riitä ilmailu- ja avaruussertifioituihin tai lääketieteellisiin implantin osiin, jotka tyypillisesti vaativat HIP:n.
Yleiset lämpökäsittelyvirheet, jotka pilaavat osan
Alumiiniseosten ylikuumeneminen, mikä aiheuttaa rakeiden karkenemista ja lujuuden menetystä (jopa 15–25 % pudotus).
Liian-nopea jäähdytys, mikä luo uusia lämpöjännitystä.
Inerttikaasusuojan puute titaanista, mikä johtaa pinnan hapettumiseen.
Yhdessä tukemassamme autoteollisuuden prototyyppiprojektissa AlSi10Mg:n väärät jäähdytysnopeudet johtivat odottamattomiin vääristymiin, jotka vaativat täyden uudelleenpainoksen.
Jälki-Käsittelytapa - Kuumaisstaattinen puristus (HIP)
Mitä HIP:tä tuo lämpökäsittely ei voi
HIP käyttää samanaikaisesti korkeaa lämpötilaa (1000–1200 astetta) ja isostaattista painetta (100–200 MPa) sisäisten onteloiden kokoamiseksi. Huokoisuus putoaa 0,5–2 prosentista lähes nollaan, ja väsymisikä paranee usein 2–4 kertaa. HIP-käsitellyllä Ti-6Al-4V:llä on yleensä ~35 % suurempi väsymislujuus.
Kuka tarvitsee HIP:tä ja kuka ei
HIP on välttämätön ilmailun perusrakenteille, lääketieteellisille implanteille ja korkeapaineisille{0}}komponenteille. Se on yleensä tarpeeton visuaalisille prototyypeille tai ei--kriittisille toiminnallisille osille.
HIP-kustannusten ja toimitusajan todellisuuden tarkistus
HIP lisää tyypillisesti 30–60 % kustannuksia ja 3–7 päivän toimitusaikaa peruslämpökäsittelyyn verrattuna. Pieni mittakutistuminen (0,1–0,3 %) on huomioitava suunnittelussa.
Taulukko 2: Stressin lievitys vs. Full Anneal vs. HIP -pikavertailu
|
Menetelmä |
Lämpötila |
Paine |
Huokoisuuden vähentäminen |
Jäännösstressin lievitys |
Kustannusindeksi |
Toimitusaika lisätty |
|
Stressin lievitys |
450-750 astetta |
Ilmakehän |
Ei mitään |
50–80% |
$ |
1-2 päivää |
|
Täysi hehkutus |
750-1100 astetta |
Ilmakehän |
Ei mitään |
80–95% |
$$ |
1-3 päivää |
|
HIP |
1000-1200 astetta |
100-200 MPa |
95–99% |
90–98% |
$$$ |
3-7 päivää |
Jälki-käsittelymenetelmä- CNC-työstö metallin 3D-tulostuksen jälkeen
Miksi 3D-tulostus ja CNC-työstö ovat parempia yhdessä kuin erikseen?
CNC-koneistuksessa metallin 3D-tulostuksen jälkeen yhdistyvät molempien maailmojen parhaat puolet: lisäaine monimutkaisille sisäisille ominaisuuksille ja vähennysaine erittäin-tarkkuusliittyville pinnoille. Se voi parantaa kriittisiä mittoja ±0,1–0,2 mm:stä (tulostettuna) ±0,01–0,05 mm:iin.
Mitkä pinnat yleensä tarvitsevat CNC:tä tulostuksen jälkeen
Keskity CNC:hen kierteisiin, tiivistyspintoihin, laakerien porauksiin ja tarkkoihin paikannusominaisuuksiin. Suunnittele näillä alueilla 0,3–0,5 mm:n työstövaralla.
Suunnittele CNC{0}}After-Print What to Think About Prefront
Ilmoita aina toimittajallesi, mitkä pinnat ovat toiminnallisia vai kosmeettisia. Tämä muuttaa sekä tulostusstrategiaa että{1}}jälkikäsittelysuunnitelmaa.
Jälki-käsittelymenetelmä- Pinnan viimeistely (kiillotus, puhallus, sähkökiillotus)
Ruiskupuhallus - Universaali ensimmäinen askel pinnan valmistelussa
Lasihelmipuhallus poistaa kerrosviivoja ja luo tasaisen pohjan, pienentäen Ra:n 12–20 µm:stä 3–6 µm:iin samalla, kun se tarjoaa kevyen -kuilutuksen etuja.
Mekaaninen kiillotus - Näkyville pinnoille ja tiukoille Ra-vaatimuksille
Soveltuu esteettisille prototyypeille ja näkyville komponenteille. Saavutettavissa oleva Ra 0,2–1,6 µm.
Sähkökiillotus - Ammattimainen valinta lääketieteellisiin ja elintarvikkeisiin-laatuosat
Sähkökiillotus tuottaa tasaisen Ra:n 0,1–0,4 µm, poistaa mikro-jännityksen ja passivoi pinnan. Sitä tarvitaan usein lääketieteellisissä-kosketussovelluksissa.
Abrasive Flow Machining (AFM) - Ratkaisu sisäisille kanaville
AFM sopii erinomaisesti lämmönvaihtimien ja ilmailukomponenttien monimutkaisten sisäkanavien kiillotukseen.
Taulukko 3: Pintojen viimeistelymenetelmien vertailu metallista 3D-tulostetuille osille
|
Menetelmä |
Ra saavutettavissa (µm) |
Sisäinen geometria |
Materiaalivalikoima |
Suhteellinen hinta |
Paras sovellus |
|
Räjäytystyöt |
3–6 |
Vain ulkoinen |
Kaikki metallit |
$ |
Pohjavalmistelu, tasainen mattapinta |
|
Mekaaninen kiillotus |
0.2–1.6 |
Vain ulkoinen |
Kaikki metallit |
$$ |
Näkyviä pintoja, prototyyppejä |
|
Sähkökiillotus |
0.1–0.4 |
Hyvä |
SS, Ti, CoCr |
$$ |
Lääketieteellinen, elintarvike-, lääkeaineosat |
|
Abrasive Flow (AFM) |
0.4–1.6 |
Erinomainen |
Kaikki metallit |
$$$ |
Sisäiset kanavat, ilmailu |
Post{0}}käsittelytapa - Passivointi ja kemialliset käsittelyt
Passivointi poistaa vapaan raudan ja muodostaa suojaavan oksidikerroksen ruostumattomaan teräkseen, mikä parantaa merkittävästi korroosionkestävyyttä. Titaani- ja nikkeliseokset vaativat usein kemiallista puhdistusta oksidien poistamiseksi.
Jälki-Prosessointimenetelmä - Ruiskutus ja mekaaninen pinnan vahvistaminen
Ruiskutus tuo mukanaan hyödyllisiä puristusjännityksiä, jotka pidentävät väsymisikää. Se määritellään usein ilmailu- ja autoteollisuuden standardeissa. Laseriskukuoritus tarjoaa entistä syvempiä vaikutuksia kriittisiin komponentteihin.
Toimialakohtaiset-julkaisun-käsittelyvaatimukset
Ilmailu ja puolustus
Vaatii jännityksenpoiston, HIP:tä primäärirakenteille, CNC:tä liitospinnoille ja täyden NDT:n. Yli 70 % ilmailun metallista AM-osista läpikäyvät HIP:n (Wohlersin raportti 2023).
Autoteollisuus
Prototyypit tarvitsevat tyypillisesti lämpökäsittelyn + CNC toiminnallisilla pinnoilla. Tuotantoosat voivat lisätä HIP:tä moottorin komponenteille.
Lääketieteelliset laitteet
Vaatii HIP-implanttien, sähkökiillotuksen + passivoinnin ja laajan validoinnin. Työssämme lääkintäasiakkaiden kanssa asianmukainen{2}}jälkikäsittely on ollut avainasemassa FDA- ja ISO 13485 -auditointien läpäisemisessä.
Kustannukset ja toimitusaika
Jälki{0}}käsittelyn osuus projektin kokonaiskustannuksista on yleensä 25–55 %. Läpinäkyvä metalli 3D-tulostusvalmistaja viimeistelyllä pilkkoo kustannuksia ja läpimenoaikoja vaiheittain.
FAQ
K: Mitä jälkikäsittelyä{0}}metallin 3D-tulostus aina vaatii?
V: Vähintään tuen poistaminen ja stressin lievitys. Useimmat osat vaativat lisävaiheita sovelluksesta riippuen.
K: Mitä eroa on jännityksenpoiston ja HIP:n välillä 3D-tulostetuille metalliosille?
V: Stressin lievitys vähentää jäännösjännitystä; HIP myös sulkee sisäisen huokoisuuden ja pidentää huomattavasti väsymisikää.
K: Onko CNC-työstössä metallin 3D-tulostuksen jälkeen järkeä?
V: Kyllä - siinä yhdistyvät suunnittelun vapaus kriittisten ominaisuuksien tarkkoihin toleransseihin.
K: Mitä jälkikäsittelymenetelmiä{0}}ilmailun metallien 3D-tulostusosille tarvitaan?
V: Tyypillisesti jännityksenpoisto, HIP (primäärirakenteille), CNC ja täysi NDT AS9100/NADCAP-yhteensopivuuden kanssa.
K: Kuinka paljon jälkikäsittely{0}lisää metallin 3D-tulostuksen kustannuksiin ja toimitusaikaan?
V: 25–55 % kokonaiskustannuksista ja useista päivistä viikkoon vaadituista menetelmistä riippuen.
K: Millaista pintakäsittelyä voin realistisesti odottaa metallisen 3D-painetun osan sähkökiillotuksen jälkeen?
A: Ra 0,1–0,4 µm ja parempi korroosionkestävyys.
K: Tarvitsevatko autojen metalliset 3D-painetut osat HIP-käsittelyä?
V: Vain tehokkaat-moottorit tai turvallisuus-kriittiset komponentit.
K: Mistä tiedän, suorittaako metalli-3D-tulostustoimittajani jälkikäsittelyn oikein?
V: Pyydä varmenteita, prosessitietueita ja asiaankuuluvia akkreditointeja (NADCAP, ISO 13485 jne.).
Jälki-käsittely ei ole lisäys-Metallin 3D-tulostuspalvelu- Se on kriittinen vaihe, joka muuttaa painetun muodon luotettavaksi,-tehokkaaksi osaksi. Oikean yhdistelmän valinta voi merkitä eroa projektin onnistumisen ja kalliin epäonnistumisen välillä.
Seuraavaa varten3D-metallitulostus ilmailun osattai 3D Printed Automotive Metal Parts -projektissa, lähetä tiedostosi ja vaatimuksesi ilmaiseen DFM-arviointiin sekä täydellinen jälkikäsittelysuositus. Täysi-palvelutiimimme tarjoaa optimoituja, sertifioitavia tuloksia painosta valmiiseen osaan.
Viitteet
MarketsandMarkets 2024: Metal AM -markkinat ja integroitu{1}}jälkikäsittelyjärjestelmä, ennuste vuoteen 2028
Wohlersin raportti 2023: HIP:n käyttöaste ilmailun AM, NDT:n käyttötilastoissa
ASTM A967 / ASTM B912: Passivointi- ja sähkökiillotusstandardit
ASTM F{0}}: Metallikirurgisten implanttien pintakäsittelystandardi
AS9100D / NADCAP: Aerospace AM ja jälkikäsittelyn sertifiointivaatimukset
ISO 13485 / FDA 21 CFR Osa 820: Lääketieteellisten laitteiden valmistuksen-käsittelyn jälkeiset laatuvaatimukset
EOS GmbH / Trumpf Technical Papers: Rakennetun{0}}kiinteistötietojen ja jälkikäsittelyn-ohjeet