Equipmake, Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiva ajoneuvojen sähköistyksen asiantuntija, on lanseerannut 3D-painetun automoottorin, Ampere-220 e-akselin, tarjotakseen tehokkaiden sähköajoneuvojen valmistajille kompaktin, kevyen ja tehokkaan sähkökäyttöjärjestelmän. .
Energia- ja ympäristöongelmien muuttuessa yhä vakavammiksi, kaikki maailman maat ovat keskittyneet tukemaan uusia energiaajoneuvoja nousevana alana. Siksi ajoneuvojen käyttöjärjestelmien kehittäminen ei ole enää vain perinteisten autonvalmistajien ongelma, vaan kolmannen osapuolen tarjoama täydellinen automoduuli. Equipmake esittelee uutta voimansiirtojärjestelmää, joka voidaan varustaa yhdellä tai kahdella moottorilla, ja se herättää huomiota tehokkaan ja kevyen 3D-tulostuksen ansiosta.
3D-tulostus tuo paino- ja jäähdytysetuja
Ampere-220 e-axle yhdistää edistyneen 3D-painetun sähkömoottorin tehoelektroniikkaan (mukaan lukien yrityksen oma piikarbidi-invertteri) kompaktissa yksikössä, joka antaa suoraan voiman sähköautojen ja superautojen sähköajoneuvojen akseleille. Nykyinen suorituskyky urheiluauto tuo askeleen muutoksen.
E-akselin ytimessä on nestejäähdytteisen Ampere-moottorin käyttö, joka hyödyntää Equipmaken kertynyttä osaamista sähkömoottoreista, joissa on puoliroottori.
Ampere on erittäin kevyt, tehokas ja kustannustehokas. Sen huipputeho on 220 kW ja moottorin maksiminopeus 30,000 rpm. Yksi sähkömoottori painaa alle 20 kg ja sen tehotiheys on 11 kilowattia kilogrammaa kohti, mikä on yli kaksinkertainen perinteisiin sähkömoottoreihin verrattuna. Kaksimoottorisessa versiossa sähkökäyttöjärjestelmä tarjoaa 440 kW huipputehon akselia kohden ja kokonaispaino 85 kg. Avain näihin korkeaan suorituskykyyn on se, että siinä yhdistyvät Equipmaken pinnan suunnittelu ja 3D-tulostustekniikka, mikä mahdollistaa Amperen metallirakenteen optimoinnin 3D-tulostuksen avulla sen sijaan, että se jyrsittäisiin kiinteästä aihiosta.
3D-tulostustekniikan käyttöönotto tuo monia etuja, ennen kaikkea metalli sijoitetaan vain sinne, missä sitä tarvitaan. Toiseksi lämpötehokkaat ohuet seinät ja optimoidut hienot pintayksityiskohdat yhdistettynä suoraan moottorin rakenteeseen korvaavat moniosaiset kokoonpanot yhdellä, monimutkaisella rakenteella, jolla on erinomaiset jäähdytysominaisuudet, kevyt, alhainen hitaus ja mahdollistaa huomattavia parannuksia pyörimiseen. nopeus.
3D-tulostustekniikka voi toteuttaa monimutkaisen rakennesuunnittelun, yksinkertaistaa tuotantoprosessia, alentaa panoskustannuksia, nopeuttaa tutkimusta ja kehitystä sekä kilpailla aikaa vastaan uusien osien kehittämisessä vaikuttamatta suorituskykyyn.
JR on ollut 3D-tulostusteollisuudessa yli 10 vuotta. Olipa kyseessä metalli- tai muovipainatus, meillä on riittävästi kokemusta tarjotaksemme asiakkaillemme parhaat ratkaisut. Lisätietoja yrityksestämme saat viralliselta verkkosivustoltamme tai sähköpostikonsultaatiosta.
Verkkosivusto:www.china{0}}dprinting.com | E-mail:Sales@china-3dprinting.com