Lisäainevalmistuksen käytön ilmailuteollisuudessa odotetaan kasvavan tulevina vuosikymmeninä. Tulevaisuudessa 3D-painetut osat tehostuvat ilmailusovelluksissa.
3D-tulostustekniikan edut ilmailualalla
Nopea prototyypin tarkastus, nopea iteraatio, turbiinien siipien valmistus perinteisillä prosesseilla, joiden aikana muotteja on avattava ja suunnittelusta valmistukseen kuluu noin puoli vuotta; ja additiivinen teknologia voi saavuttaa iteroinnin nopeasti kuukaudessa.
Paranna suunnittelun vapauden astetta. Aiemmin erittäin monimutkaisia komponentteja oli vaikea valmistaa tai ne maksoivat erittäin korkeita tai jopa mahdottomia valmistaa. Additiivisia valmistusprosesseja käyttämällä voidaan valmistaa erittäin monimutkaisia 2D- tai 3D-metalliosia suhteellisen yksinkertaisella tavalla, mikä on varteenotettava tapa muodostaa kiinteästi rakenneosia, jotka koostuvat kiinteistä ja verkkoosista.
Alhaisemmat kustannukset, se ei vaadi työkaluja, osaa valmistaa nopeasti, plus sen korjaus, mikä on suuri ongelma siviili-ilmailun kannalta. Kustannusten vähentämiseksi additiivisten menetelmien käyttö voi vähentää kustannuksia viidenneksellä, kuten integraalinen vilkkuminen, terät jne.
Usein lisäainevalmistussovelluksissa tuotantokustannukset ovat ainoa huomioon otettava tekijä. Kuitenkin ilmailuteollisuudessa muut tekijät, kuten painonpudotus ja parantunut polttoainetehokkuus, painavat alkuperäiset valmistuskustannukset. Alan sovellusten määrän kasvaessa itse ilmailuteollisuudesta on tullut roolimalli muille teollisuudenaloille ja edelläkävijä lisäainevalmistuksen yleistymiselle.